“你们是一支敢打硬战的队伍，你们是一支特别能奉献、特别能战斗的队伍！正因为你们的奉献，世界首台大直径小转弯盾构机成功出洞，你们不辱使命！”

10月24日，虽然是一个普通的日子，但对水电十一局抚宁TBM项目部的每个建设者来说，却是一个值得庆贺的重要日子。300多个日日夜夜，他们为了完成抚宁TBM的施工任务付出了太多的心血和汗水。国家电网国网新源抚宁公司对水电十一局建设者们的辛苦付出给予了高度的评价。

在燕山脚下的抚宁抽水蓄能电站，水电十一局建设者们用集体的智慧和坚守，圆满完成了TBM施工的艰巨任务。

面对挑战，狭路相逢勇者胜

当前我国抽水蓄能电站蓬勃发展，在秦皇岛市抚宁抽水蓄能电站，水电十一局的建设者们斗志昂扬，地下掘进分局抚宁TBM项目部承担着通水洞和交通洞的施工任务。由于这两条洞是整个工程的“咽喉”所在，直接影响工程的最终进度，为了更安全更高效地施工，项目采用了硬岩掘进机（简称TBM）盾构施工，联合中铁装备公司为抚宁抽水蓄能电站量身打造了世界首台大直径超小转弯硬岩掘进机，其转弯半径90米，整机总长85米，总重达到了1700吨。

将TBM工法引入抽水蓄能电站建设领域，是绿色施工的重大创新，这对公司素有“王牌盾构”之称的地下掘进分局来说，也是一个不小的挑战。虽然与传统的掘进施工大同小异，但毕竟以前未涉足过TBM施工，没有经验可循。但地下掘进人从来不畏惧挑战，有的只是向前的冲劲。地下掘进分局长冯宏朝未雨绸缪，积极与厂家沟通，派出优秀的技术骨干到厂家去参与组装机器，培养了一批装机骨干，为施工的顺利开展奠定了良好的基础。同时，从分局先调出精兵强将来到抚宁，做好前期准备。

为了赢得施工时间，2021年3月，地下掘进分局第一批人员进场。三月的秦皇岛依然寒冷，早晚温度还在零度以下，面对巍然的燕山和一大片空地，没水没电没有住房，条件异常艰苦，但这些都难不住走南闯北的十一局人。先遣人员没有怨言，积极行动，虽然初期只有五六个人，但大家紧密合作，一手抓项目前期准备，一手抓营地施工建设，仅用一个多月的时间就完成了营地建设和现场布置。项目前期的困难还不止如此。由于没有像样的进场道路，项目到营地三里多的路程，每天来回至少得走四趟，一天下来要走十几里的路。大家发扬艰苦作战的精神，每天的行走步数都以万计数。

TBM施工最大的难点就是遇到不良地质段施工，而在抚宁抽水蓄能电站施工中，这样的地质段频繁出现。为了克服这一困难，项目部工程质量技术人员积极攻关，在不影响掘进和支护的前提下，对不良地质段采用钢拱架加密，由原先设计的1.2米缩小至0.5米，较好地克服了不良地质段的影响。

“在不良地质段施工中，有时就如同战斗，有时就算是在深夜也得提前准备、快速反应，还需要多人配合，才能完成好施工。”质量技术部部长聂玉光这样说到。在掘进过程中，他们多次遇到了5米以上不良地质段，特别是进入地下厂房段有4米左右的危岩破碎带，项目领导班子、技术人员和一线师傅们，小心翼翼地进行了跟踪处理，使“抚宁号”TBM得以顺利前进。

学习提升，稳步前行渐入佳境

重任在肩，地下掘进分局从上到下都十分重视“抚宁号”TBM施工,从物力人力上全力支持抚宁TBM项目部。冯宏朝带头学习技术，并争取一切可以学习的机会，让职工学到更多相关的知识。分局先后派出人员到厂家、其他在建项目观摩，请专家进项目讲课，帮助参建人员彻底搞清TBM施工的要点、难点与普通掘进施工的区别。抚宁TBM项目部的职工平时工作繁忙，就把学习放在了晚上，项目先后举办了内训30余次，外出学习20余次，学习分享30余次。

项目总工程师刘家驿，对待TBM施工如履薄冰，不仅认真做好各种图纸会审、技术交底、施工方案制定等工作，更是积极投入到技术学习和培训工作中。有一次为了去洛阳一家工地学习相关技术，刘家驿连夜坐车前往，学习结束之后又匆匆赶回项目，做好学习总结为质量技术骨干进行讲解。

为了能更多地学习到TBM施工技术，项目刚参加工作不久的大学生们主动请缨到一线工作中，分布到每个关键点，做好技术服务和监督工作。他们结合项目实际，积极开展科技攻关和QC活动。针对前期出渣场地狭小的难题，项目研制出了自动旋转出渣平台，成功解决出渣车辆调头难题，提高了出渣速度。在小转变段，为了解决皮带机容易跑偏的问题，项目部科学预测，及时修正点位，调整皮带，保证了TBM经过转弯段时出渣顺利。结合现场情况，项目部还先后进行了TBM初期支护钢筋网片安装固定优化，更换滚刀实用工具，制作围岩支护件加工实用工具，对不良地质段加强支护的钢筋排架进行改造，大大提高施工速度。

在TBM施工中，安全也是一个挑战。项目部大力倡导“人人都是安全员”、“不带隐患工作”的理念，坚持做好三级安全教育、做好安全检查，用好安全防护用品，实现了项目零事故、零伤亡。测量是工程人的眼睛，在洞内场地狭小、路面泥泞、阴暗潮湿的作业环境下，项目测量队经过艰苦的努力，将测量数据控制在了最优，最后TBM盾构机顺利出洞，误差控制在2公分内，优良率达100%。

为了给后续工程做好经验总结，项目部与石家庄铁道大学联合进行科技立项，其中TBM穿越断层破碎带施工技术研究、大直径TBM超小转弯半径段掘进施工技术研究已经进入立项研究尾声，1项QC成果已经获奖。

在建设过程中，项目部积极克服疫情干扰、环境、设备运输、用水用电等困难和影响，确保了施工顺利推进。在施工高峰期，取得了日掘进21.6米的新突破，特别是连续皮带机运用后，9月份达到了月进尺300米的最高记录。

上下一心，共谱一曲奉献之歌

美丽的鲜花要靠心血来浇灌，宏伟的事业要靠汗水来打造。在长期不见阳光的洞内施工，是一种责任和坚守；在超硬岩条件下施工，戴着厚厚的防尘口罩和耳塞，又何尝不是一种担当。项目全体干部职工的担当和奉献汇成了洞通那一刻胜利的喜悦。

火车跑得快，全靠车头带。从项目中标，到项目告捷，项目上经常都会有一个熟悉的身影。作为公司的盾构专家，冯宏朝在项目建设中与大家同吃同住、同学习同劳动，特别是在TBM推进的关键环节总是有他在。2021年7月，正是TBM项目装机的关键时刻，郑州突降暴雨，冯宏朝家里受了灾，正在工地蹲点的他也只是给爱人打个电话问候了一声，就全心身投入到了工作。他每天早早地来到工地，很晚才回去，宿舍的灯总是亮到深夜。

榜样的力量是无穷的。项目经理焦玉莹来到项目后，一头扎进工作里，团结班子，科学分工，加强全面管理。他白天到现场进行指导管理，夜晚也经常值班。面对TBM施工这个急难险重的任务，他到项目后就一直没有回过家。

项目生产经理周志涛的家离项目并不远，但他从不请假回家，一家扑在工作上，在施工一线来回奔忙。有一次在转弯段施工时，他感冒发烧了，但他只吃了点感冒药，坚持到施工段完成才去看医生。

项目安全总监吴春喜是公司级劳模，长年奋战在工地一线的他对盾构施工近乎痴迷，并且有着丰富的施工经验。在掘进机安装过程中，他带着班组的同志干，在技术上严格把关，在安全上进行防范。

兵车未动，粮草先行。“老水电”水剑虹在项目前期负责物资设备管理工作，有着物资设备、安全、质量等多方面管理经验的他，主动请缨第一批来到工地。前期项目资金压力大，他就借助项目部周边非常有限的资源，主动多方协调，想方设法也要完成任务，不影响施工。有时一天他要接60多个电话，凌晨三四点货车来了，他毫无怨言组织卸车。在大家的共同努力下TBM安装完毕，机加工面没有任何锈蚀，所有电器元件、液压系统等零部件均完好无损。

劳动创造价值，努力终究不会被辜负。项目建设中，先后多次得到业主和监理的好评，在项目洞通之际，监理发来贺信、业主发来感谢信，高度赞扬项目全体建设者兢兢业业，克服时间紧任务重、专业接口多、新技术应用多及疫情形势复杂多变等情况，战酷暑、斗严寒，确保了掘进和支护同步进行。项目的10名职工被四川二滩国际工程咨询公司监理部授予“抚宁号”TBM突出贡献者。

艰难险阻多磨砺，为有长龙出洞来。对水电十一局这支盾构劲旅来说，前方的路还很长，但不管路途有多少困难坎坷，他们都将踔厉奋进，勇毅前行，创造更大的成绩和荣光。

“抚宁号”TBM组装

“抚宁号”TBM始发

掘进完成的隧洞