日前，巴基斯坦卡洛特水电站库区复建工程右岸S1-S5道路及3座中桥正式通过地方公路局验收，并顺利移交当地政府，这是继项目左岸S6道路及AP大桥移交之后实现的又一重大节点。至此，卡洛特水电站库区复建工程整体已全部移交，赢得了总包方及业主的一致好评。

卡洛特库区复建工程位于水电站大坝上游，是卡洛特水电站附属配套工程，由一座跨度200米的预应力混凝土连续钢构桥、一座277米的人行索桥和7段总长度7.13公里的三级公路组成。此次移交项为右岸复建道路S1-S5段，线路全长6.16公里，车道宽度2×3.75米，公路等级为三级公路，双向两车道，起点和终点均连接现有地方公路。S1、S5桥设计为一跨 20米钢筋混凝土简支空心板梁桥，S3桥设计为一跨 2×20米钢筋混凝土简支空心板梁桥。  

项目自开工以来，克服了施工战线长、地质条件差、疫情防控任务艰巨等诸多风险和挑战，始终把工程履约放在首位。项目部全体干部职工上下齐心协力，日夜奋战，确保了工程节点任务的顺利完成。目前，项目所有道路均已正式投入使用，并对社会车辆开放，同时工程本身与周边绿水青山相得益彰，吸引了大量过往路人停车驻足观赏、拍照留念，成为了当地的标志性景观。

下一步，项目部将依据合同要求，持续做好缺陷责任期内的道路日常养护，确保道路正常运行，同时加快竣工档案的移交等收尾工作，确保项目完美收官。

人行索桥

S3道路