2024年11月21日-23日，中国水力发电工程学会高坝通航工程专业委员会2024年年会暨第十七次全国通航建筑物学术交流会在重庆交通大学召开。会议由水电学会高坝通航专委会主办，南京水利科学研究院、重庆交通大学联合承办。来自全国水利水电和新能源行业有关单位的100余位专家、学者和代表参会。

大会开幕式由高坝通航专委会秘书长、南京水利科学研究院水工水力学研究所副所长王晓刚主持。水电学会副秘书长李世东，高坝通航专委会主任委员、南京水利科学研究院原副院长李云，重庆交通大学副校长杨胜发分别致辞。李世东表示，新时代赋予了高坝通航新的使命，专委会要深化国际合作，扩大中国影响力，为全球高坝通航事业的发展提供中国方案。李云提到，本次会议搭建了一个展望未来的重要平台，专委会以推动科技创新、深化国际合作、培养高层次人才为工作重点并取得了丰硕成果，并向各会员单位和全体委员的大力支持表示感谢。杨胜发表示，高坝通航工程为我国内河水运高质量发展提供有力支撑，随着全球能源结构的转型和绿色低碳发展的时代需求，高坝通航工程和通航建筑物的现代化建设面临着新的挑战和机遇，在保障水利工程的整体安全和效益的同时，实现通航建筑物的绿色、智能、可持续发展，是专委会成员共同聚焦的关键问题。

会议特邀6位业内专家作专题报告，重庆交通大学原副校长王平义和浙江数智交院科技股份有限公司设计总监金国强主持本环节。中交水运规划设计院有限公司吴澎设计大师的“高坝通航建筑物建设面临的巨大挑战”报告，剖析了中西部地区高坝通航建筑物建设的市场需求及技术难题；南京水利科学研究院水工水力学研究所总工李中华以“中国省水船闸发展趋势与技术需求”为题，详细解析了省水船闸建设的机遇与挑战；中交水运规划设计院有限公司汤建宏正高的“全国内河水运建设现状和展望”报告，介绍了我国现代运河的最新发展态势；南京水利科学研究院水工水力学研究所王晓刚副所长的“航电枢纽生态绿色建设技术研究与实践”报告，展示了鱼道建设和节能减排等研究成果；重庆交通大学陈明教授以“高坝通航工程水力学研究进展”为题，汇报了组合式通航设施水力学等研究的新进展；河海大学吴腾教授的报告则聚焦“京杭运河杭州段航道治理过程生态保护关键技术研究”。专题报告内容覆盖面广、内容新颖，受到与会专家代表的一致好评。

会后，与会代表分别前往嘉陵江草街航电枢纽、乌江彭水枢纽和银盘枢纽、重庆交通大学科学城校区等地开展通航建筑物实地和物理模型试验技术考察。同时还在重庆交通大学开展了一场别开生面的通航建筑物科普宣传活动，南京水利科学研究院水工水力学研究所所长李君、郭超高工、孙靖康博士和重庆交通大学薛宏程老师，向重庆市南坪实验外国语小学的学生们介绍了通航建筑物的基本知识，专家老师们通俗易懂的语言和生动有趣的表达，使小学生们在快乐科普中收获了知识，取得了较好的反响。

本次年会通过高水平的学术报告、实地考察以及交流互动，展现了我国高坝通航工程领域的最新研究成果；同时开展了富有特色的科普宣传活动，体现了培养科学兴趣从娃娃抓起。会议的成功举办不仅推动了相关专业新理念和新技术的推广应用，提升了社会公众的科学素养，也为我国内河水运的高质量发展和技术进步注入了新的动能。（高坝通航专委会  李君）